位于我国西南腹地，长江上游自江津至巫山长约600千米河段的两岸。西、北连四川省，南靠贵州省，东临湖北、湖南，东北与陕西接壤。地处东经105°17′-110°11′，北纬28°10′－32°13′之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。
市境幅员辽阔，境内江河纵横，峰峦叠嶂。地势东部较高， 起伏较大。地貌以由大巴山、巫山、方斗山和大娄山与武陵山相接的山地以及丘陵地为主，。西部属于四川盆地的东部，海拔稍低，坡地面积较大，成层性明显，境内分布着典型的石林、峰林、溶洞、峡谷等喀斯特景观。境内长江与嘉陵江、綦江交汇于渝中、巴南，乌江与长江交汇于涪陵。
重庆市大部分地区属亚热带湿润季风气候。四季分明，冬暖夏热，无霜期长，雨量充沛，雨热同季，春夏之交夜雨尤甚，素有“巴山夜雨”之说。年平均气温约在12℃－20℃之间，年平均降水量1000－1400毫米。
年末全市常住人口2808.00万人，比上年增加10万人，其中城镇人口1311.29万人，增加45.34万人，城镇化率达到46.7%，提高1.5个百分点。人口出生率为9.9‰、死亡率为6.5‰，分别上升0.5和0.1个千分点；自然增长率为3.4‰，上升0.4个千分点。人口性别比（以女性为100，男性对女性的比例）为102.2。
重庆市面积8.23万平方千米，全市17个县、19个市辖区、4个自治县。共有683个镇、563个乡（8个民族乡）、101个街道办事处，直辖市市政府驻地是重庆。
重庆市政区图
重庆是中国著名的历史文化名城，具有三千多年的悠久历史和光荣革命传统，以重庆为中心的古巴渝地区是巴渝文化的发祥地，这片土地孕育了重庆悠久的历史。距今约二至三万年的旧石器时代末期，已有人类生活在此。公元前11世纪商周时期，巴人以重庆为首府，建立巴国。后秦灭巴国，分天下为三十六郡，巴郡为其一。极盛时期巴国疆域以原重庆市为行政中心，管辖川东、鄂西、陕南、湘西北和黔北等区域。自秦汉以来，这一区域多数时期为一个统一的行政辖区，其行政中心设在原重庆市。其古称江州，后又称巴郡、楚州、渝州、恭州。南北朝时期，巴郡改为楚州。公元581年隋文帝改楚州为渝州，重庆始称“渝”。
公元1189年，宋光宗先封恭王，后即帝位，自诩“双重喜庆”，升恭州为重庆府，重庆由此得名，距今已有八百多年。1891年重庆成为中国最早对外开埠的内陆通商口岸。1929年正式建立重庆市。1937年—1946年，日本向中国发动侵略战争，国民政府移驻重庆，重庆成为中华民国战时陪都，是当时全国抗日战争和反法西斯的最高指挥部，中国大后方的政治、经济、文化中心，故重庆又有“三都之地”之称。国民政府还都南京后，重庆仍为直辖市。新中国建立初期重庆作为中共中央西南局和西南军政委员会驻地，是西南地区政治、经济、文化中心，为中央直辖市。1954年西南大区撤销后改为四川省辖市。1983年率先成为全国经济体制综合改革试点城市，实行计划单列，赋予省级经济管理权限。1992年被辟为沿江开放城市。1996年9月中央批准重庆代管万县市、涪陵市和黔江地区。1997年3月14日，经八届全国人大五次会议审议批准，重庆正式成为中国第四个、西部地区唯一的直辖市。
重庆市粮食作物主产水稻、小麦、玉米、红薯；经济作物和畜产主要有油菜、柑橘、蚕桑、桐油、生漆和生猪。工业门类齐全，以机械、化工、冶金、纺织、食品为主，摩拖车产量居世界前列。双桥为重型汽车城，大渡口为冶金基地，另外长寿县的石化工业以及江北地区产的微型汽车也较有名。重庆是中国西南最大的工商业城市。
2006年，重庆遭遇百年不遇的特大旱灾，给我市经济带来了不利影响，全市人民在市委、市府的坚强领导下，奋力拼搏，克服困难，保证了重庆市经济“又好又快”地发展，经济总量达到3486.20亿元，增长12.2%。2006年我市GDP增长速度比上年提高了0.7个百分点，人均GDP达到12437元，增长11.9%，比上年提高了
0.3个百分点。经济质量进一步提高，经济运行稳定性增强，从2002年开始，连续五年经济增长速度保持在10.0%以上
规模以上工业企业利润总额达到154.71亿元，扭转2005年负增长的局面，实现35.3%的较高增长；工业经济效益综合指数达153.3%，比上年提高15.8个百分点。工业经济效益状况改善主要得益于市委市政府宏观把握，高度重视工业发展。汽车摩托车等支柱行业效益好转，对全市工业整体利润上涨有较大带动；近几年持续高速增长的工业投资效果开始显现；一些新增工业企业的正常运转也对工业企业效益好转有所促进。2006年全市地方财政收入529.46亿元，增长30.5%；年末金融机构本外币存贷款余额分别达到5587.50亿元和4443.84亿元，比年初分别增长16.9%和17.6%。与此同时，经济发展的社会效益逐步彰显，城乡居民收入较快增长。全年城市居民人均可支配收入达到11570元，增长12.9%；在第一产业增加值下降5%的情况下，仍然实现了农民“减产不减收”的目标，全年农村居民人均纯收入2874元，增长2.3%。
交通有成渝、襄渝、川黔等铁路线，公路四通八达，成渝高速、渝红路、川云东路和一些国道构成了主要的公路干线，长江为水运干线，嘉陵江、涪江、渠江、乌江亦可通航，重庆为长江上游最重要的内河航运码头。重庆和万州有民用航班起降，可通往全国40多个大众城市。
本市旅游资源丰富，旅游业发达，长江三峡风景名胜区包括雄伟险峻的瞿塘峡、幽深秀丽的巫峡和滩多水急的西陵峡及石宝寨、白帝城等；重庆风景区有南温泉公园、枇杷山公园、红岩村
革命纪念馆及歌乐山
烈士陵园等景点，重庆
缙云山风景区的缙云山、北温泉公园、合川钓鱼城等以及金佛山风景区、大足石刻等地都吸引着大量的中外游客。
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