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云南因地处云岭之南而得名,又因古时为滇国之地而简称滇 。它位于我国的西南边疆,西、南与老挝、缅甸、越南接壤,东与贵州省和广西壮族自治区为邻,北与四川相连,西南与西藏毗邻。地处东经97°31′39″~106°11′47″,北纬21°08′32″~29°15′08″之间。 |
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地理 | 回到页首 |
云南省属于青藏高原的南延部分,地势西北高,南部低。西部为横断山脉高山峡谷区,东部属于云贵高原,南部为中、低山宽骨盆地,全省海拔高度相差很大。滇藏边界的梅里雪山为本省最高峰,海拔6740米。河流分属金沙江、伊洛瓦底江、怒江、澜沧江、元江、南盘江等水系。 |
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气候 | 回到页首 |
本地由于受印度洋和太平洋季风影响,四季如春,干湿季节分明,垂直变化显著,属亚热带-热带高原性湿润气候,年平均气温4℃-24℃,年平均降水量一般在600-2300毫米之间。湿润的气候使云南的自然资源十分的丰富,动植物种类居全国之首,被誉为"动植物王国"和"药物宝库",森林覆盖率高于其他省份,并有许多国家一级保护动物。 |
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人口 | 回到页首 |
云南省,有汉、彝、白、哈尼、壮、傣、苗、僳僳、回、拉祜、佤、瑶、藏、景颇、基诺、水、蒙古、布依、独龙等民族。2006年,全省人口出生率为13.2‰,死亡率为6.3‰,自然增长率为6.9‰,比上年下降1.07个千分点。年末全省总人口为4481万人,比上年末增加30.6万人;全省城市化率达30.5%,比上年提高1个百分点。 |
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政区 | 回到页首 |
全省面积38万多平方千米,辖2个地区、8个自治州、6个地级市、10个县级市、10个市辖区、80个县、29个自治县,597个镇、942个乡(175个民族乡)、43个街道办事处,省会是昆明。
云南省政区图
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历史 | 回到页首 |
云南历史悠久,开发较早,殷周时为"西南夷"、"西濮"之地,西汉时设益州郡,明朝时置承宣布政司、都指挥使司、提刑按察使司的省级三司机构,辛亥革命后,改设云南省政府。 |
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经济 | 回到页首 |
云南省农业主产水稻,占粮食产量的一半,此外还有玉米、小麦、豆类和薯类等粮食作物,主要经济作物有烟草、甘蔗、茶叶、油菜籽等;南部还种植橡胶、咖啡等。山区森林广布,有珍稀木材和珍贵药材 。2006年农牧渔业总产值完成1211亿元,比去年同期增长8.5%,农业增加值完成751.15亿元,增长6.8%,增长速度是近16年来最快的一年.境内矿产资源丰富,是著名的"有色金属之乡"。有采矿、电力、冶金、化工、卷烟、制糖等工业门类。 2006年,全省生产总值一举突破4000亿元大关,达到4001.87亿元,比上年增长11.9%,增幅创1995年以来的最高纪录。其中:第一产业完成增加值751.15亿元,增长6.8%,拉动GDP增长1.3个百分点;第二产业完成增加值1710.19亿元,增长16.9%,拉动GDP增长7个百分点;第三产业完成增加值1540.53亿元,增长9.1%,拉动GDP增长3.6个百分点。三次产业结构由上年的19.3:41.2:39.5调整为18.8:42.7:38.5。人均GDP达到8961元,按2006年年末汇率折算达人均1148美元,跃上人均1000美元的新台阶,比上年增长11.1%。2006年非公有经济蓬勃发展,经济规模不断扩大,活力增强,创造增加值1461亿元,占全省生产总值的比重达36.5%,比上年提高1.5个百分点。 |
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交通 | |
交通以铁路和公路为主,有成昆、南昆、贵昆、广大、昆河等铁路干线,纵横交错。以昆明为中心的高速公路通达大理、玉溪、曲靖等地,与众多的国道、省道、县乡道交织成网。内河航运开辟了金沙江、南盘江、澜沧江等部分河段的航线,澜沧江上建有停靠国际水运船只的轮船码头,经湄公河可出海,并有航线从水富港直达上海。昆明是我国五大航空港之一,共有60多条航线,其中包括6条国际航线,另外大理、玉溪等也有通航机场。 |
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旅游 | 回到页首 |
独特的高原风光多姿多彩的民族风情使云南闻名海内外,西双版纳尽显原始森林和热带雨林风光,并有多种国家一类保护动物,大理的苍山洱海,瑞丽傣族田园风光被誉为"天然农村公园",并有有路南石林、三江并流、昆明滇池、丽江玉龙雪山、腾冲地热火山、九乡、建水等众多的风景名胜区。 2006年,各州市旅游部门和企业按照“二次创业”提质增效的总体部署,加快旅游新产品的开发力度。新景区再接再厉、提速发展,不断丰富和完善;老景区拓宽思路、推陈出新,不断改进和提升。全年接待海外入境游客394.44万人次,实现旅游外汇收入6.58亿美元,分别比上年增长13.5%和24.7%;接待国内旅游者7721.3万人次,比上年增长12.5
%;全省实现旅游业总收入499.78亿元,比上年增长16.7%。
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